Indhold
Ved at ændre din udstødning kan du gøre din bil mere som en Ferrari. For det andet skal du prøve at øge din motorstørrelse så meget som du kan.Endelig vil et eftermarkedsluftindtag give dig en bedre "suge" -støj, og selvom din bil vil være nøjagtigt som en Ferrari i sidste ende, vil den helt sikkert være tættere end da du startede.
Trin 1
En Ferrari producerer en høj lyd, mens de fleste biler er designet til at producere mindre mærkbare lydniveauer. Især ved høje motorhastigheder, udstødningsomløbsventiler, Ferrari-modeller (F430, for eksempel) for at producere mere kraft og udstødning. Så den første ting, du kan gøre for at købe et eftermarked udmattet produkt. Vælg en enhed af høj kvalitet og bede producenten om lydklip fra en motor, der ligner din, før du køber.
Trin 2
Forøg peak omdrejninger. Ferrari-motorer drejer ekstremt hurtigt og producerer derfor en høj note, når de nærmer sig omdrejningstallet (tænk på den stadig højere note, der er foretaget af maskinen, når den drejer hurtigere og hurtigere under skylecyklussen). Ferrari F430, for eksempel, genererer spidseffekt ved 8.500 omdrejninger pr. Minut (o / min). Motorstyringscomputeren er på vej. I de fleste biler kan du kontrollere den grænse, computeren fungerer ved at uploade en ny software til den elektroniske kontrolenhed. Flere tunere tilbyder sådan software, som du selv kan downloade ved en professionel installation på dit køretøj. Dette er muligvis ikke sundt for din motor. Motorproducenten bestemte grænsen for at maksimere motorens levetid.
Få et luftindtag eftermarkedet. En del af Ferraris Mindre almindelige og udbredte anerkendelser Da de fleste Ferrari-motorer er bag føreren, er indtagene støt tæt på føreren, på siden af køretøjet. Mens du ikke kan gøre det, kan du ikke købe luftfilteret, men du kan købe et eftermarkedsluftindtagssystem. Sådanne systemer, også kendt som "kold luftindtag", er relativt billige og vil øge din køretøjs maksimale hestekræft lidt. Efterhånden som de har mere luft, producerer de også mere af en sugelyd. En Ferrari-motor har mange andre designfunktioner, som det er umuligt at replikere på en konventionel motor med eftermarkedsdele. Disse ændringer vil dog få din motor til at lyde bedre og mere som en Ferrari end den gjorde.
Advarsel
- Fortsæt med forsigtighed, når du hæver grænsen for din motor. Udførelse af denne operation uden ordentlig undersøgelse kan føre til motorfejl. Når du har hævet dit køretøjs grænse, skal du sørge for, at motoren er ordentligt opvarmet inden dens nye grænse.
Varer, du har brug for
- Eftermarkedets udstødningssystem
- Software til at hæve rev-grænsen
- Eftermarkedets luftindtagssystem
