International Diesel Engine D282 Specifikationer

Forfatter: Robert Simon
Oprettelsesdato: 19 Juni 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
IH 584 engine rebuild Part 1
Video.: IH 584 engine rebuild Part 1

Indhold


D282 var en kraftig dieselmotor fremstillet af International Harvester. Virksomheden brugte motoren i International Harvester 706-traktoren i midten af ​​1960'erne. I de efterfølgende år erstattede International Harvester D282 i sine traktorer med en tyskbygget 310 dieselmotor. D282 var udstyret med et 4,7-liters output, der gav rigelig effekt og ydeevne.

Specifikationer

D282-motoren havde et in-line seks-cylindret design. Det havde en boring på 3,68 inches, et slag på 4,39 inches og, som navnet antyder, en total stempelfortrængning på 282 kubik inches. Stemplerne fyrede i følgende rækkefølge: en, fem, tre, seks, to og fire. Motoren brugte et væskekølet kølesystem. Indsugnings- og udstødningsventilafstand --- når motoren var varm --- målte 0,027 tommer. D282-motoren brugte et enkelt 12-volt batteri.

ydeevne

D282s kraftuttag --- har en nominel effekt på 72 hestekræfter. Kraftuttaget har et brændstofforbrug på 5,5 gallon i timen. Den maksimale trækstangseffekt var 65 hestekræfter, og trækstangens brændstofforbrug var 5,4 gallon i timen. Motoren havde et nominelt omdrejningstal på 2.300.


Væsker

D282-kammen har en brændstoftank med en kapacitet på 33 gallon. Motoren kunne rumme maksimalt 21,5 liter kølevæske, og smøreoliereservoiret indeholdt i alt 9 liter. Det havde et maksimalt hydraulisk væskestand på 17 gallon.

Udstyr

Da den blev parret med International Harvester 706-traktoren, brugte D282-motoren en manuel gearkasse, der havde otte fremadgående gear og fire bagudgående gear. De otte fremadgående gear med fire høje gear og fire lave gear.

Sådan styres gearkassearbejde

Lewis Jackson

Juli 2024

Rattet er en af ​​de vigtigte komponenter i den moderne bil, men alligevel er meget få menneker opmærkomme på mekanimen, om de faktik betjener. tyretøjkaer finde i forkellige form...

Hvi du planlægger at intallere en ny forrude eller vil male din Ford-latbil igen, bliver du nødt til at fjerne trimmet omkring forruden. Den orte gummipakning er det, der holder forruden i f...

Valg Af Læsere