Indhold
- Opvarmet iltføler på 2,0-liters motoren
- Trin 1
- Trin 2
- Trin 3
- Trin 4
- Trin 5
- Trin 6
- Trin 7
- Catalyst Monitor på 2,0-liters motor
- Trin 1
- Trin 2
- Trin 3
- Trin 4
- Opvarmet iltføler på højre bank 3.0-liters motorer
- Trin 1
- Trin 2
- Trin 3
- Opvarmet iltføler på venstre bredde 3.0-liters motorer
- Trin 1
- Trin 2
- Trin 3
- Trin 4
- Catalyst Monitor på 3.0-liters motorer højre bank
- Trin 1
- Trin 2
- Trin 3
- Trin 4
- Left Bank Catalyst Monitor på 3.0-liters motorer
- Trin 1
- Trin 2
- Trin 3
- Trin 4
- Varer du har brug for
Regler for emission af biler fjernede effektivt "musklerne" fra muskelbilerne fra 1960'erne og begyndelsen af 1970'erne. Gennem de følgende år fortsætter bilingeniører imidlertid med at udvikle måder omkring emissionerne, og køretøjer producerer nu mere hestekræfter pr. Liter end nogensinde før, selv sammenlignet med muskelbilens æra. En af de fremskridt, der er gjort med bilemissioner, er introduktionen af ilt sensorer, der overvåger mængden af giftige emissioner. Ford Escape fra 2003 har to typer iltfølsomme sensorer: opvarmede ilt sensorer, der ofte kaldes opstrøms sensorer, og katalysator monitorer, der ofte kaldes downstream sensorer. Udskiftning af sensorer er en ligetil opgave.
Opvarmet iltføler på 2,0-liters motoren
Trin 1
Lad køretøjet køle af, hvis du kørte det for nylig.
Trin 2
Fjern ovnboltene fra varmeskærmen til udstødningsmanifolden ved hjælp af en ratchet og stikkontakt. Træk varmeskærmen ud af motorrummet.
Trin 3
Tryk og hold på knappen på den opvarmede iltfølerens ledningsnettet, og tag den ud af Escape's ledningsnettet.
Trin 4
Spor den opvarmede iltfølerens ledninger nedad, indtil du når stedet, hvor sensoren tilsluttes manifolden.
Trin 5
Fjern iltføleren fra manifolden ved hjælp af en skralde og iltføleruttag. Hvis sensoren beslaglægges i manifolden, skal du sprøjte den med et rustindtrængende kemikalie og lade den indstille i det tidsrum, der er angivet i kemikaliets instruktioner, og fjern derefter sensoren.
Trin 6
Påfør et tyndt lag med et anti-seksten kemisk møde Ford-specifikation ESE-M12A4-A, og træk derefter sensoren ind i manifolden. Spænd den opvarmede iltføler til 30 fodpund med en momentnøgle og iltføleruttag.
Trin 7
Sæt den nye iltfølerens ledningsnet i Escape's sele.
Genmonter manifoldvarmeskjoldet og træk dets fastgørelsesbolte med hånden. Drej momentskærmboltene til 8 fodpund med en momentnøgle og stikkontakt.
Catalyst Monitor på 2,0-liters motor
Trin 1
Lad køretøjet køle om nødvendigt. Frakobl katalysatorsensorens ledningsnettet i Escape's ledningsnettet, som er tilgængeligt fra under hætten, ved at trykke og holde på knappen på sensorselen og trække den fra Escape's sele.
Trin 2
Løft forsiden af Escape med gulvstik, og glidekontakten står under dens underramme. Sænk SUV'en på jackstativene.
Trin 3
Gennemsøg under køretøjet og find den katalysator lige efter udstødningsmanifolden; den katalytiske konverter er placeret lige i den katalytiske konverter i udstødningsrøret.
Trin 4
Fjern og installer den nye katalysator ved at følge trin 5 til 7 i titlen "Opvarmet iltføler på 2,0-liters motoren."
Løft SUV'en ud af jackstativene med et gulvstik, og fjern donkraftstativene. Sænk flugt til jorden.
Opvarmet iltføler på højre bank 3.0-liters motorer
Trin 1
Lad motoren køle af, hvis den for nylig blev kørt.
Trin 2
Se på udstødningsmanifolden, og iltføleren er skruet ind i den.
Trin 3
Spor sensorens ledning opad, indtil du når dens ledningsnettet. Tryk på knappen på ledningen og hold den nede, og brug sensorens seletøj til Escape's sele.
Fjern og installer den nye iltføler ved at følge trin 5 til 7 i titlen "Opvarmet iltføler på 2,0-liters motoren."
Opvarmet iltføler på venstre bredde 3.0-liters motorer
Trin 1
Vent på motoren, og start.
Trin 2
Løft fronten af Escape ud med et donkraftgulv, og glideknop står under rammeskinnerne. Sænk SUV'en på rammeskinnerne.
Trin 3
Gennemgå under Escape og find den katalysator, der kommer ud af det forreste udstødningsmanifoldsrør. Se på udstødningsmanifoldsiden af den katalytiske omformer og iltføleren skruet ind i udstødningsrøret.
Trin 4
Frakobl, fjern og installer den nye venstrebrands opvarmede iltføler ved at følge trin 2 og 3 i titlen afsnit "Opvarmet iltføler på 3.0-liters motorer højre bredd."
Løft Escape ud af donkraftstativerne med et gulvstik, og fjern donkraftstanderne. Sænk SUV'en til jorden.
Catalyst Monitor på 3.0-liters motorer højre bank
Trin 1
Lad Escape afkøle, hvis motoren føles sej til berøring, hvis nødvendigt.
Trin 2
Kig under hætten, lige bag oliepinden, og find iltfølerens ledningsnettet. Tryk og hold på låseknappen på selen, og tag den ud af Escape's selen.
Trin 3
Løft SUV'ens front med et gulvstik, og glidekontakten står under underrammen. Sænk køretøjet ned på donkraftstativerne.
Trin 4
Krabbe under Escape og spore den bageste udstødningsmanifold nedad, indtil du når den katalysator. Find katalysatoren i røret lige forbi den katalysator.
Fjern og installer den nye katalysatormonitor, følg trin 5 til 7 i titlen "Opvarmet iltgener på 2,0-liters motor."
Left Bank Catalyst Monitor på 3.0-liters motorer
Trin 1
Efterlad en kommentar
Trin 2
Løft fronten af Escape med et donkraftgulv, og glideskaft står under dets rammeskinner. Sænk SUV'en på jackstativene.
Trin 3
Gennemgå under SUV'en, kig derefter på udstødningsrøret lige forbi den katalysator, og find katalysatormonitoren skruet ind i røret.
Trin 4
Tag stikket ud, fjern og installer katalysatormonitoren, følg trin 2 og 3 i titlen afsnit "Opvarmet iltføler på 3.0-liters motorer højre bredd."
Løft donkraften ud af donkraften med donkraftstativene. Sænk flugt til jorden.
Varer du har brug for
- Ratchet
- Sokkelsæt
- Oxygen sensor socket
- Rustindtrængende kemikalie
- Anti-seksten kemiske møde Ford specifikation ESE-M12A4-A
- Momentnøgle
- Gulvstik
- Jack står
