![KNOTT Overrun Brake with Automatic Reverse - EN](https://i.ytimg.com/vi/c7Ql70Z-mdY/hqdefault.jpg)
Indhold
- Bremsekontrollere
- Elektriske trailerbremser
- Traktorbremser med inerti
- Ulemper ved inerti og elektriske bremser
- konklusion
Dangerous Trailers.org kræver mere end 3.000 pund. Der er lidt, hvis nogen, regulering, der vejer under 3.000 pund. Hvis en trailer er designet til at bære 3.000 pund, skal den have et fungerende bremsesystem. Der findes to typer bremsesystemer: inerti trailerbremser og elektriske trailerbremser.
Bremsekontrollere
Elektriske bremsekontrollere er originalt biludstyr, der er fremstillet eller eftermonterede enhedsmoduler. De aktiverer trailerbremserne og er nødvendige, hvis traileren bruger elektriske bremser. Regulatorerne er monteret på eller under tårnets instrumentpanel på førersiden. Regulatorerne kan komme i forskellige produktklasser, f.eks. Proportional eller inerti bremsestyringer.
Elektriske trailerbremser
Elektriske bremser fører strøm fra trækkøretøjets bremselys ind i regulatoren. Anhængerbremserne aktiveres af et separat kraftigt kredsløb gennem et stik og stik. Dette gør det muligt for bremserne at arbejde automatisk, når der trækkes på bugserede bremser. Korrekt kontrollerede køretøjer kan også bruges som et køretøj til kørsel af køretøjet.
Traktorbremser med inerti
Inerti aktiverede bremser giver jævn stopperespons i de fleste situationer. Ifølge RV-tekniker Reg DeYoung har inerti-bremserne en intern følerindretning eller en pendul, der registrerer tårnernes hastighedshastighed. Måleapparatet gælder derefter for strømstyrke til traileren i samme retardationshastighed som trækkøretøjet.
Ulemper ved inerti og elektriske bremser
Inerti-bremsernes pendul svinger muligvis ikke ordentligt, og dette kan føre til rykkende stop, ifølge Hensley Manufacturing. Elektriske bremser opvarmes til en temperatur på 300 grader Fahrenheit. Dette ændres i magneterne i bremsesystemet, hvilket fører til bremsefade.
konklusion
Anhængerbremser er et vigtigt udstyr, når traileren har nået en bestemt vægtgrænse. Nogle stater i USA kan have meget lidt kontrol over de tre tusinde pund, men det er bedst at kontrollere de lokale regler, hvor traileren skal betjenes.