![The Coolest Honda Shadow ever Made, THE ACE](https://i.ytimg.com/vi/NLvzHD3ARgw/hqdefault.jpg)
Indhold
Honda byggede sin ACE, eller American Classic Edition, af sine Shadow V-twin cruiser motorcykler for at konkurrere med Harley Davidson. Det introducerede ACE for 750cc klassen i 1998. I løbet af denne model tilbød Honda den i to versioner, VT750CD Shadow A.C.E. Deluxe guldbasemodel VT750C. Produktionen af ACE 750-linjen stoppede i 2003, da Honda erstattede den med Shadow 750 Aero.
motor
Alle modeller af Hondas Shadow ACE 750 trak strøm fra en 745cc firetakts forskydning V-tvillingmotor. En V-tvillingmotor sætter sine to cylindre i en vinkelopstilling mod hinanden; for ACE 750 var denne vinkel 52 grader. Denne motor havde en boring på 3,1 tommer og et slag på 3,0 tommer. Honda udstyrede hver cylinder med sin egen Mikuni-karburator med en enkelt overliggende knast og tre ventiler pr. Cylinder til seks samlede ventiler. Kørere kunne starte ACE 750 med Hondas elektronisk tænding, der brugte to tændrør til hver cylinder. Et flydende, vandbaseret kølesystem med en aluminiums-radiator holdt motoren fra overophedning. Hondas 745cc-motor genererede 43 hestekræfter ved 5.500 o / min og producerede 44,6 pund-drejningsmoment ved 3.000 o / min. Motoren opnåede et kompressionsforhold på 9,0 til 1. Forskellige modeller og trimniveauer.
transmission
Alle modeller af ACE 750 strøm til baghjulene gennem et kædedrev. Ryttere kunne skifte gennem gearene med koblingen manuelt gear med fem hastigheder.
dimensioner
Honda byggede 750 ACE-rammen fra stålrør. Denne platform giver 750 ACE en længde på 96,7 inches med en akselafstand på 63,6 inches. Som andre V-tvillingcruiser-motorcykler havde 750 ACE en lav sædehøjde; 2003-model sædet stod 27,6 inches over forkantstenen. Disse motorcykler havde en samlet bredde på 38,6 inches. Basismodellen ACE Shadow havde en 3,1 gallon tank; Honda udstyrede Deluxe-modellerne med en 4,4 gallon tank. Uden noget brændstof eller olie vejer 750 ACE 504,9 pund.
Hjul
Honda udstyrede både base og Deluxe 750 ACE med frontdæk i størrelse 120 / 90-17 og bagdæk i størrelse 170 / 80-15. Baghjulet brugte en bagtrommelbremse på 180 mm i diameter, mens forhjulet indeholdt en 296 mm skivebremse, der brugte to-stempelbremser.
suspension
Base- og Deluxe-modellerne i ACE 750 havde en 41 mm gaffelophæng foran, der havde en 130 mm rejse. Dens brugte ophæng med 90 mm rejse.