Indhold

• Som en stående trailer
• Drejestativ
• Indsamling af komponenter
• Efterbehandling og justering af liften
• Brug af liften

Bådsejere i fuld sæson kan lide bekvemmeligheden ved at gå ned ad dokken, træde ombord på deres båd og køre væk. At lade båden i vandet er imidlertid ikke den bedste måde at leve på for deres investering. Det er grunden til, at de fleste bådsejere installerer en bådlift ved siden af ​​dokken på deres feriested på søer og vandveje. Her er en hjemmelavet enhed, der skal udfylde regningen for håndværk op til ca. 18 meter.

Som en stående trailer

Mange detaljerede elevatorer er på markedet. I dette tilfælde er enklere bedre. Denne enhed ser og fungerer på samme måde som en bådtraileramme med aksel og hjul. I stedet ville det være, hvor hjulene normalt ville være. Arven kan justeres ved sammenkobling.

Drejestativ

Nøglen til denne lift er den drejelige trailerramme med kølvalser. Den vipper fremad, når båden køres næsten helt frem i den. Det vippes tilbage, når vandfartøjet genstartes. Tyngdekraften og påhængsmotoren eller hækdrevet udfører stort set alt arbejde.

Indsamling af komponenter

Dette projekt letter det meget ved at finde en galvaniseret bådtrailer. Den har allerede den rigtige form. Fjern alt, der ikke er en del af rammen og dens afstivning. Rammen vil holde 6 tommer væk fra den normale vandstand. For installationer ved søbredden skal vanddybden være ca. 3 til 5 fod. Tre 6-fots lange 3/16-tomme tykke 3-til-3 galvaniserede stål firkantede rør inkluderede benene. Du har også brug for det samme materiale 2 meter længere, end din båd er bred. To forbinder bagbenene, det ene på toppen af ​​det andet, og understøtter bådens vægt. Den tredje peger frem for de to og lokaliserer forbenet. Alle vinkler, 1/8-tommer tykke. Den trebenede enhed skal forstærkes med stålvinkler i samme størrelse på krydsende diagonaler. Endelig vil otte kølvalser med deres beslag give båden mulighed for at rulle til og fra liften.

Efterbehandling og justering af liften

Påhængskøretøjet har hårde svingpunkter på det tidspunkt, hjulene plejede at være. Normalt understøtter forbenet påhængskøretøjets forerste tungestråle. En grænse og bevægelse af metalpladen bør begrænses Vinklede bunkersbjælker under den vinklede V-formede bund skal holde båden lodret på kølvalserne. Arven skal tilpasses markedets niveau.

Brug af liften

Vinklet anhængerrammen med vinsjen, og kør båden op på elevatoren, som du ville have en trailer på en bådrampe. Det kan være nødvendigt at vinde de sidste få meter. For at starte igen skal du bruge vinsjen til at vippe trailerrammen, indtil båden begynder at glide. Skub det derefter tilbage, eller træk det tilbage i vandet med motoren bagud. Sørg for, at der er tilsluttet en løs bånd til båden.