Indhold
American Motors Corporation producerede Jeep J20 pickup fra 1974 til 1987. Det var den tre fjerdedel version af Jeep J10 og afkom til Jeep Gladiator. J20 indeholdt den samme kropsstyling som Jeep Cherokee og Wagoner med den konventionelle pladesidede eller trinvise lastekasse. Jeep J20 delte også de samme mekaniske komponenter og chassis som Cherokee og Wagoneer.
Origins
Jeep J20 i fuld størrelse var i det væsentlige den samme lastbil som Jeep Gladiator, som var pickup-versionen af Jeep Wagon, der blev lanceret i 1963 af Kaiser-Jeep. I 1970 indeholdt Gladiator-modellen med tre kvartaler ton en 132-tommer akselafstand og en bruttovægt på 7.000 kg. American Motors Corporation købte Jeep fra Kaiser i 1970 og indstillede Gladiator-navneskiltet i 1972 for blot at kalde det "Jeep" eller "Jeep J-Series." Da Chrysler købte Jeep fra AMC i 1987, tabte den J-seriens lastbillinie til fordel for Comanche-pickuperne. Chrysler producerede Comanche gennem 1992.
Kendetegn
Jeep J20 og dets søskende, J10, indeholdt den samme arkitektur som Cherokee-Wagoneer. Det havde den samme foraksel, instrumentbræt og det valgfrie Quadra-Trac-system til firehjulstræksmodeller. Jeep delte også Cherokees karrosseri-på-ramme lastbilkonstruktion. J10 og J20 cam med samme trim som Cherokees Pioneer-modellen. Mens J10 indeholdt en 119-tommer akselafstand, var J20 tilgængelig med 119-tommer akselafstand eller den udvidede 131-tommer akselafstand til den lange version. Standardudstyr på J20 var trækorns udvendige accenter, forkromet kofanger, stofsæder, tæpper, dobbelthorn, navhætter, lysarbejde rundt om vinduerne, 12,5 tommer magtskivebremser foran og en låsehandskekasse.
Under hætten
En AMC 360 kubik inch V-8 var standardudstyr i Jeep J20. Motorerne bar 4,08 inches og det målte slagtilfælde 3,44 inches. Den indeholdt et 8.5-til-1-kompressionsforhold og en to-tønde karburator til at generere 175 hestekræfter og 285 fodpund drejningsmoment. Valgfri motor var en firtønde karburatorversion af 360, der udviklede 195 hestekræfter og 295 fodpund drejningsmoment. En tre-trins-manuel var standardtransmissionen, der matchede 360, men en valgfri fir-trins manuel eller General Motors-tre-trins automat var tilgængelig.
Dimensioner og kapacitet
J20 havde en forakselkapacitet på 3.500 lbs.og en bagakselkapacitet op til 5.500 lbs. Standard bagakselforhold var 3,93 til 1, mens 4,09 til 1 version var valgfri. J20 var lidt mere alsidig end de gamle Gladiator-lastbiler med en bruttovægt på 8.000 kg. J20s-kroppen på akselafstanden kort målte 193,6 inches, det samme som J10, og 205,6 inches, når den blev placeret på den lange akselafstand. Kroppen målte 78,9 inches høj, og lastbilprofilen var høj på 65,9 inches. Kahytternes benrum var en generøs 45 tommer, og hofterummet var 38,3 tommer. Benzinbeholderen holdt 19 liter. Købere kunne tilføje en valgfri brændstoftank på 20 gallon.
