Indhold
Harley-Davidsons motorcykler er udstyret med en olietrykafbryder og en tilsvarende indikator for at give rytteren en visuel advarsel om et potentielt problem med smøresystemet. Selve kontakten er enkel i design, men den kan spille en stor rolle i din motorcyklers generelle helbred.
Konstruktion af olietrykskontakt
Den standard Harley-Davidson olietrykafbryder ligner en forstørret bolt med et større end normalt hoved, hvorfra et par ledninger strækkes. Inden i sensorerne er det et par elektriske komponenter, der normalt er lukket for det elektriske kredsløb i hvile, hvilket betyder, at kredsløbet er komplet for at lade lystrykket lyse. Den ene kontakt er fastgjort til skaftet, mens den anden kan bevæge sig langs skaftets længde. En fjeder bruges til at holde kontaktskontakten på den faste kontakt, mens motoren er i ro.
Sådan fungerer switch
Vi har stoppet motoren, oliekontaktkontakterne holdes tæt sammen, hvilket lyser lavtryksolien på motorcyklens instrumentklynge. Når motoren tændes, sætter oliepumpen tryk på motoren og tvinger den bevægelige kontaktkontakt væk fra den faste kontakt. Dette bryder kredsløbet og slukker for lavt olietryklys. Kontakten kræver meget lidt tryk for at holde døren åben, hvilket fremgår af det tryk på 10 kilo, der genereres af motoren ved tomgang. Men kontakten lukker og afslutter kredsløbet, hvis olietrykket falder til under 5 pund pr.
Fejlfinding
En advarsel om lavt olietryk kan udløses af flere forhold i dit motorcyklers smøresystem, men ikke alle er årsag til alarm. Denne første ting at kontrollere er olieniveauet i olietanken; en utilstrækkelig olietilførsel reducerer mængden af olie, der cirkulerer gennem motoren. Hvis olieforsyningen er tilstrækkelig, skal du kontrollere, at olien vender tilbage til tanken fra oliepumpen. Hvis olien ikke vender tilbage til tanken, kan olien tilstoppes, olieolieventilen kan sidde fast, eller oliepumpen kan blive beskadiget internt. En olielækage kan være til stede, hvis olien vender tilbage til olietanken. Hvis alle forholdene forekommer normale, kan trykket selv være i fejl.
Udskiftning af olietrykskontakt
Hvis man antager en fuld forsyning af olie, fungerer oliepumpen korrekt, og olien vender tilbage til olietanken, kan olietrykafbryderen sidde fast i lukket position. Olietrykket er på bunden af filteret i krumtaphuset afhængigt af modellen. En speciel sokkel fås fra Harley-Davidson til fjernelse og udskiftning, men et justerbart sæt låsetænger kan bruges i en klemme. Når den gamle switch er fjernet, skrues den nye switch på plads og spænd den fra 96 til 120 inch-pounds med en momentnøgle.
