Indhold
Der er to ting, man skal kigge efter, når en Ford Excursion ikke starter. Hvis motoren ikke krummer, skal du kontrollere det elektriske system. Hvis motoren krummer, men ikke starter, skal du kontrollere brændstofleveringssystemet.
Ford Excursion der ikke starter
Trin 1
Kontroller forbindelserne til batteriet. Batteripolerne og -stikene skal være fri for korrosion, olie, snavs og snavs. Rengør om nødvendigt terminalerne og stikkene, og mål derefter spændingen ved batteripolerne ved hjælp af et voltmeter. Spændingen skal være omkring 12 volt. Hvis det er mindre end 12 volt, skal du placere batteriet på en batterioplader.
Trin 2
Drej tændingen til "START", mens du måler spændingen ved startspolen. Spændingen skal være ca. 12,8 volt. Hvis du får den aflæsning, er problemet med starteren, fordi spændingen er korrekt. Fjern starteren, og prøv igen. Hvis spændingen er mindre end 12 volt, kan der være et problem med startrelæet.
Trin 3
Følg ledningerne fra starteren til startrelæet. Drej nøglen til "START", mens du måler spændingen over klemmer 85 og 86. Klemmer 85 og 86 findes på undersiden af relæet. Det er de spændingsledninger, der bruges til at tænde relæet. Den målte spænding skal være cirka 12 volt. Hvis spændingen er mindre end 11 volt, er der et problem i nøglekontaktkredsløbet, fordi startrelæet ikke får den rette spænding til at tænde. Hvis spændingen er 12 volt, skal du udskifte startrelæet, fordi det ikke tænder chokeren, selvom den har den rette spænding.
Trin 4
Fjern og inspicér brændstoffilteret. Hvis det er snavset eller tilstoppet, vil det begrænse mængden af brændstof, der leveres til cylinderen. Et beskidt filter skal udskiftes.
Kontroller ledningsnettet til motorstyringsenheden, injektorer, glødeprop og motorens timing sensorer. Forbindelserne skal være sikre, og selen skal være fri for slid og korrosion. Hvis ikke, skal du have stik og en professionel mekaniker overvåge motoren, timingen og startfunktionerne.
Varer, du har brug for
- Digital voltmeter
