Indhold
Bilbatterier leverer startkraft til et elektrisk automobilsystem. Det kan imidlertid være skræmmende at prøve at købe et bilbatteri uden at vide, hvad man skal kigge efter.
Mange af specifikationerne kan være forvirrende. Det er måske ikke let at se, hvad reservekapacitet er, eller hvad der er forskellen mellem skrueforstærkere og kolde forstærkningsforstærkere. Når du først har forstået, hvad det betyder, bliver det meget enklere at vælge et batteri.
Cranking Amps
"Cranking ampere" er et mål på et batteri ved 32 grader Fahrenheit. Denne måling viser, hvor mange ampere elektrisk strøm batteriet kan levere i 30 sekunder, før batterispændingen falder til 7,2 volt. Cranking ampere er også kendt som "marine cranking ampere." Forkortelsen for forstærkningsforstærkere er "CA;" forkortelsen for marinens cranking ampere er "MCA."
Koldtankende forstærkere
"Cold cranking ampere" er et mål for Fahrenheit. Denne måling viser, hvor mange gange batterispændingen er på 7,2 volt. Dette antal vil altid være mindre end vurderingen af cranking ampere. Forkortelsen for kolde forstærkningsforstærkere er "CCA."
Reservekapacitet
Reservekapacitet, eller "RC", er et mål for, hvor længe et batteri vil give elektrisk strøm. Denne måling repræsenterer hvor mange minutter (ved 80 grader Fahrenheit) batteriet kan levere 25 ampere elektrisk strøm, før batterispændingen falder til 10,5 volt.
Amperetimer
I nogle lande leveres en ekstra vurdering --- amp-timen. Amp-timer er en måling af den aktuelle elektriske strøm i et tidsrum. Hvis et batteri for eksempel er klassificeret til 40 amp-timer, kan batteriet give 40 ampere i en time eller en ampere i 40 timer.
Måned og år koder
Næsten alle bilbatterier har to sæt på hinanden følgende numre øverst på batteriet. En række numre er beregnet til at være det sidste ciffer i året (f.eks. "7" for 2007 eller "9" for 2009).Den anden række er beregnet til at betegne købsmåneden. Markering af disse numre med en permanent markør hjælper ofte en bilejer med at se, hvornår batteriet er købt.
