Indhold
F250 og F350 er en del af Fords Super Duty-serie af lastbiler. Lastbilerne blev introduceret i 1953 som en del af F-serien under navnene F-2 og F-3. Efter en redesign for 1999-året blev navnene ændret til F250 og F350. Da begge lastbiler tilbyder de samme numre, er det let at sammenligne den samme pakke på hver lastbil. I dette tilfælde er det Super Duty 4x4 172 tommer Styleside XL.
Indvendig værelse
Både F250 og F350 leveres med standard siddepladser til seks, der inkluderer det sammenfoldelige sæde i anden række. F250 var imidlertid lidt mere lofthøjde i den anden række (41,4 tommer sammenlignet med 41,0 tommer). Den har også mere benplads i den forreste række (41,0 til 40,7) og den bageste (41,8 til 41,3). F250 har også en lidt højere front (67,6 til 67,4).
Bugsering og nyttelast Kapacitet
Selvom dimensionerne er de samme for F250 og F350, er der en betydelig forskel i trækkapacitet og nyttelastkapacitet. Den maksimale trækkapacitet på F250 er 12.500 pund sammenlignet med 16.800 pund for F350. Dette er en forskel på 4.300 pund. F350s nyttelastkapacitet er 1.220 pund mere end F250 (4.170 sammenlignet med 2.950). Bugseringskapaciteten henviser til den maksimale vægt, et køretøj kan trække. Nyttelastkapacitet henviser til den maksimale mængde et køretøj kan rumme.
GVWR
F350 har også en større standard (10.600 til 9.600 pund) og en højere (11.500 til 10.000 pund) GVWR end F250. GVWR henviser til den samlede bruttovægt. GVWR refererer til den maksimale mængde et køretøj kan veje. Det betyder ikke noget om føreren, passagererne, brændstoffet og alt andet, der måtte være i lastbilen.
Andre forskelle
Der er andre forskelle mellem lastbilerne, hvor prisen er den mest bemærkelsesværdige. F250 er prissat fra $ 32.530, og F350 er $ 920 mere til $ 33.450. Derudover har F250 17 tommer legeringshjul som standardfunktion, mens F350 ikke tilbyder dem. Bremsevægten på F350 er fem pund tungere end F250. Endelig har F250 en uafhængig frontophæng sammenlignet med den levende suspension på F350.
