Indhold
En hatchback er en hatchback, fordi den er en hatchback af en hatchback, mens mange andre modeller også bruger denne type hatchback, fordi den ofte bruges som en lille hatchback. åben dør i ryggen i stedet for en bagagerum, hvilket normalt giver den mere plads. Det omtales almindeligvis som en tre-dørs eller fem-dørs, med henvisning til, at lugehjulet tilføjer en ekstra dør til døren. Hatchback-biler markedsføres stort set og er mere alsidige end standardbil, men bedre håndtering og kilometertal (og lavere omkostninger) end varevogne eller sportsbiler. Dette bliver populært i Europa, selvom de sjældent er blevet fanget i USA.
typer
Hatchback-biler, der er indbygget i Geo Metro, Chevy HHR, PT Cruiser og Dodge Caliber. Citroën forhjulstræk, Holden 48/215, Aston Martin DB2 / 4 og Austin A40. Renault 4 er bredt anerkendt som populariserende hatchback i Europa i 1961.
variationer
Mange køretøjer bruger hatchback-stilen, men er ikke teknisk hatchback-biler. Mellemstore minibusser, sportsbiler og stationbiler har ofte en bagdør, der svinger opad, men er meget større køretøjer. Andre SUV'er i fuld størrelse, som Cadillac Escalade og Chevy Trailblazer, en hybrid kombination af en hatchback og en bagklap, der åbner nedad på bunden. En lignende opsætning ville blive brugt, hvis en pick-up havde en autocamper på.
stigmatisering
Hatchback-biler er blandt de mest populære køretøjer, især i Nordamerika. De fleste chauffører på udkig efter en luksus-SUV med lukeback-stil, mens de der leder efter en lille bil ofte læner sig mere mod en mere traditionel sedan. Hatchbacks blev drevet ofte i 1960'erne og 70'erne, men mange mener, at dette skyldes stigende priser, hvilket tvinger et behov for mindre biler. Efterhånden som gasskrisen faldt, er billige køretøjer opnået et negativt omdømme.
Igen stiger
Hatchbacks begyndte at tage sig op igen i Amerika omkring midten af 2000'erne. Chryslers PT Cruiser begyndte at opsamle dampen, mens den britiskfremstillede Mini Cooper blev eksporteret til den amerikanske HHR-model, mens den byggede en hatchback-version af Chevy Malibu til at gå med dets standard sedandesign. Chrysler erstattede Neon med Caliber som dens vigtigste Dodge-kompakte model.
Sjov fakta
John DeLoreans DMC-12 brugte en lignende hatchback-stil til at skabe fører- og passagerdøre, kaldet "måge-vingedøre." DeLorean DMC-12 er en af de mest populære, på trods af at der kun er lavet omkring 9.000 enheder.
