![ГАЗ-64 - Провал советского автопрома? Моторы Войны.](https://i.ytimg.com/vi/RyV1x7RJeiM/hqdefault.jpg)
Indhold
Benzinmotoren har været den valgte metode til at drive biler, så længe der har været biler. Deres relativt kompakte størrelse er en af en række faktorer, der fører til deres dominans inden for transport. Imidlertid en stillestående brændstoføkonomi og et afløb for benzinressourcerne.
forurening
En af de største ulemper ved brug af benzindrevne biler er mængden af forurening, der indføres i atmosfæren. Hvert år er USA alene ansvarlig for 1,7 milliarder ton CO2, der frigives i atmosfæren i udstødningsrørene fra gasdrevne biler, ifølge Environmental Protection Agency. CO 2 er en af drivhusgasserne, der kan bruges til at øge havets temperatur, stigende oceaner og varmere klima.
udgift
Selvom elbiler oprindeligt dominerede bilmarkedet, skiftede chauffører over til benzin I dagens økonomi (2010) med en stor efterspørgsel er stigende gaspriser og det beløb, folk kører, imidlertid ikke en billig vare. Hvert år kan den gennemsnitlige chauffør bruge op til $ 3.000 om måneden i benzinudgifter, og dette beløb forventes at stige.
Brændstofkilden
En anden ulempe ved at bruge benzin som brændstof er kilden til brændstof. Ifølge EPA-estimater er mere end 57% af olien. Størstedelen af disse kilder findes i Mellemøsten og er medlemmer af OPEC (olieproducerende og eksporterende lande), en organisation, der kan håndtere olieomkostningerne for at overlade økonomier til store recessioner baseret på pludselige udsving i oliepriserne.