Indhold
Alle køretøjer er udstyret med små motordele, der kaldes motorens iltføler. Mange forskellige typer iltføler udfører en række forskellige funktioner, og en defekt iltføler kan bruges.
Tom motor tomgang
Køretøjsmotorer, der har en dårlig iltføler, kører ofte uregelmæssigt eller groft. Oxygenføler, inklusive brændstof / luft blanding, forbrændingsmotor timing og motor forbrændingsintervaller. En defekt iltføler kan forstyrre en af disse ting og forårsage en ujævn motor tomgang.
Motor mangler
En dårlig iltføler kan bruges i luft / brændstofblandingen i en motor eller forbrændingsmotoren, som begge kan få en motor til at gå glip af eller køre uregelmæssigt. En motor er normalt mere udtalt ved tomgang eller ved lavere motorhastighed; En defekt iltføler kan hæmme den normale brændstoflevering / forbrænding i en motor og forårsage en fejl.
Motorping
Hvis en dårlig iltføler er på linje med tændingssystemet på en motor, kan det forsinke eller forhindre antændelsestidspunktet, hvilket kan få en motor til at pinge. Pingning opstår, når motorerne antændes på de forkerte tidspunkter.
Dårlig gas kilometertal
Afhængigt af brændstoftypen kan brændstoftilførslen og brændstofforbrændingssystemerne kastes eller blive afbrudt af en defekt iltføler. Hvis der indsprøjtes for meget brændstof i luften eller en brændstofblanding af en motor, vil der være gas kilometertal.
Forøgede emissioner fra køretøjer
Køretøjets iltføler spiller en kritisk rolle for at holde køretøjets emissioner inden for visse parametre. Et køretøj kan mislykkes i en statsmanderet smogtest, fordi en dårlig eller defekt iltføler ikke måler forskellige motorforhold eller luft / brændstofblandingskoncentrationer eller justerer bestemte motoroperationer nøjagtigt nok til at holde køretøjets emissioner i skak.
