Indhold
Kulstof kan opbygges på en luftreguleringsventil, så den klæber fast. Når den klæber fast, kan den ikke kontrollere bilens tomgang - det kan muligvis gøre bilen tomgang ved et meget højt omdrejningstal eller i de fleste tilfælde gøre bilen stald til et lavt omdrejningstal. Rengøring af en tomgangskontrolventil kan holde dig frisk, men kun visse luftreguleringsventiler kan rengøres. Tomgangsluftreguleringsventilen skal have en fjederbetjent ventil til rengøring for at få den til at fungere.
Trin 1
Find tomgangsventilen på motoren - den er tæt på indtaget på siden af motoren.
Trin 2
Fjern det elektriske stik på bagsiden af luftreguleringsventilen med en skruetrækker. Bryd ikke plastikken, der holder ledningsnettet til sensoren - det er det, der forhindrer ledningsnettet i at vibrere fra sensoren.
Trin 3
Fjern skruerne eller boltene, der holder luftreguleringsventilen på blokken.
Trin 4
Hold ventilen peget nedad, og sprøjt spidsen på forgasserrenseren, og tør den ren. (Heraf tillader karburatorrens at dryppe ind i huset.) Gentag, indtil alt kulstof er fjernet.
Trin 5
Udskift tomgangsluftreguleringsventilen, og monter ledningsnettet.
Start bilen for at sikre, at den går i tomgang, og testkør bilen for at sikre, at motoren ikke stopper, når du drejer om et hjørne, især med airconditionanlægget i gang. Hvis det sker, skal du udskifte luftreguleringsventilen.
Advarsel
- Bliv ikke karburatorrens på de elektriske forbindelser; prøv at komme så lidt som muligt i ventilens krop.
Varer, du har brug for
- Karburatorrens
- skruetrækker
- Sæt ¼ tommer stikkontakter
- ¼ tommer skralde
