Indhold
PT Cruisers er stilfulde og populære kileformede biler, der er fremstillet af Chrysler og inspireret af panelvogne i 1930'erne. Nogle af de mest almindelige problemer, der rapporteres af PT Cruiser-ejere, er PT Cruiser tomgangsproblemer - uslebne eller forkorte tomgang, når PT Cruiser stopper fuldstændigt, når airconditionen kører. At vide, hvordan du henter fejlkoder fra din PT Cruiser, kan hjælpe dig med at løse fejlløse problemer.
Kontroller PT Cruiser fejlkoder
En nøgle til at forstå roden til din PT Cruiser er problemet med at få PT Cruiser fejlkoder rapporteret af det indbyggede computersystem. For at se eventuelle fejlkoder på din computer skal du indsætte din nøgle i tændingen og indstille den til kørselsposition. Drej nøglen til positionen og positionen for den anden position Eventuelle fejlkoder skal vises på kilometertælleren, og hvis du ikke har nogen koder, vil kilometertælleren læse "gjort." Bemærk, at nogle koder vil starte med en P. Koder, der er direkte relateret til PT Cruiser Idle-problemer, vil være "Fejl 505, The tomgangshastighed luftstyringsmotor ser ikke ud til at fungere ordentligt "eller" Fejl 1294, "Ved du hvad du leder efter?" for at kontrollere inspiceret hastighedskontrolmotor. Hvis der ikke er nogen fejlkoder relateret til problemer med tomgangshastighed, kan udskiftning af dine tændrør løse dine tomgangsproblemer.
Udskift tændrørene
Udskiftning af PT Cruiser tændrør kan udføres af enhver med en smule instruktion. Start med at "gappe" de nye tændrør ved eller tæt på .50 med et tændrørsgapningsværktøj. I henhold til instruktionerne i din vedligeholdelsesmanual til PT Cruiser, skal du fjerne motordækslet og derefter de fem bolte-8mm-stik, der forbinder de to øverste halvdele af indsugningsmanifolden. Fjern EGR-røret ved hjælp af en 8 mm stikkontakt og en 13 mm stikkontakt, og fjern derefter luftslangen fra luftkassen med en skruetrækker og en 13 mm stikkontakt ved at fjerne bolten, der er placeret under åbningen af gashåndtaget. Drej det øverste indsugningsmanifold opad og hold det flydende i luften det for at undgå beskadigelse af pakningen). Der er også ledninger, sensorer og blødt vakuum fastgjort til det øverste manifold, som du skal undgå at beskadige. Drej og træk stikket og stikkontakterne væk med et 3-tommer stik. Brug nålenåen til at fjerne de gamle stik. Inden du sætter de nye gnister i, griber antispændingssprayer på gevindene. Hvis stikket er over 60.000 miles, skal du også udskifte dem. Isæt de nye tændrør forsigtigt, og skru dem godt fast. Før du installerer det øverste indtag, skal du tørre det ud med en klud og lidt opvaskemiddel for at fjerne overskydende olie. Udskift wirestøvler, øverste indsugningsmanifold og motordækslet i omvendt rækkefølge.
