Indhold
Elektronisk kontrolleret brændstofinjektion har erstattet karburator- og manifoldopsætningen, der var så populær på ældre biler. Ved at bruge en knast eller en krumtapakssensor, en brændstofregulator og et manifold absolut tryk sendes en præcis mængde brændstof gennem hvert injektorhoved, hvor det forstøves og udledes i cylinderhovedet. Brændstofindsprøjtning forbedrer kold motorstart, eliminerer skadelige emissioner, øger brændstoføkonomien og den samlede ydelse. Hvis en brændstofinjektor lækker internt, kan det forårsage en alt for rig blanding. Ekstern injektor lækager kan forårsage brandfare. At finde injektor lækager involverer et par trin og nogle nødvendige værktøjer.
Trin 1
Sørg for, at dit køretøj er i park eller neutral, afhængigt af din transmissionstype. Sæt nødbremsen på. Løft hætten op. Fjern det negative batterikabel med en stikkontakt. Hold en butikslampe over brændstofindsprøjtningsskinnen. Hvis du har en kold luftindtagningsboks, skal du fjerne den med en skruetrækker eller stik, afhængigt af fastgørelseselementet.
Trin 2
Se nøje på hvert brændstofinjektorhoved, hvor det sluttes til brændstofskinnen. Kig efter eventuelle åbenlyse driblende lækager eller brændstofsprøjtemønster på skinnen, injektorlegemet eller cylinderhovedet. Lugt for gas. En lækage ved injektorhovedet vil indikere dårlige O-ring-tætninger inde i injektorlegemet.
Trin 3
Find serviceventilporten på brændstofskinnen. Det vil se ud som en dæk Shrader-ventil med udløserstift. Brug spidsen af en skruetrækker til at skubbe trykket til systemet. Hvis din brændstofskinne har en aftagelig hætte, skal du bruge en sokkel til langsomt at skrue hætten af, mens du holder en klud over den.
Trin 4
Se i din brugermanual for placeringen af brændstofstrykketesten på skinnen. Monter en brændstoftrykmåler til trykprøvebeslaget ved at skrue det på eller bruge push-on adapteren. Hvis din brændstofskinne ikke har en trykprøvebeslag, skal du bruge en brændstofledningsnøgle til at brændstof på brændstofledningen lige bag brændstofskinnen. Fastgørelse til brændstofledningen og indsprøjtningsindgangsstedet. Fastgør trykmålerens slange til midten af T-beslaget.
Trin 5
Tilslut det negative batterikabel midlertidigt med hånden. Cirkulér tændingsnøglen til "on" -positionen flere gange, og sluk den - dette vil sætte systemet under pres igen. Se på læsningen på måleren. Se din brugermanual for den korrekte psi eller "pund pr. Kvadrat tomme" for en resttryksprøve. Afhængig af køretøjet vil aflæsningen være fra 30 til 80 psi. Trykket skal holdes i flere minutter uden at falde. Eventuelle specifikationer for trykfald angiver en lækkende eller flere lækkende injektorer.
Trin 6
Fjern det negative batterikabel fra batteriet. Tryk på brændstofskinnen, hvis du har trykket på den til den resterende trykprøve. Frakobl brændstofinjektoren ved hjælp af brændstofinjektorhovederne, ved at klipsen løsnes. Brug en skruenøgle til brændstof til at løsne indløbsledningen til brændstofskinnen. Brug en sokkel, forlængelse og skruenøgle til at løsne monteringsboltene på brændstofskinnen. Brug håndtryk for at trække brændstofskinnen op og ud af injektorerne.
Trin 7
Brug et brændstofinjektortrækkeredskab til at fjerne hver injektor ved at placere enhedens værktøj omkring injektorens læbe. Træk injektoren lige op og ud. Husk, hvilken injektor der passer ind i dens modtagerport på brændstofskinnen. Sæt hvert injektorhoved tilbage i modtagerporten på brændstofskinnen og skub dem ind for hånd. Placer brændstofskinnen, så du kan tilslutte brændstofledningen til den igen. Brug en brændstofledningsnøgle til at forbinde brændstofledningen til brændstofskinnen.
Trin 8
Forbinder midlertidigt det negative batterikabel til dets terminal. Cirkulér tændingsnøglen til "on" -positionen flere gange for at trykke på brændstofskinnen igen. Se meget omhyggeligt på brændstofinjektorens tip. Ingen af dem burde dribler noget brændstof. Eventuelle lækager ved injektorens tip indikerer dårlige indre ventilforseglinger i injektorlegemerne. Udskift alle lækkende brændstofinjektorer.
Frakobl det negative batterikabel ved terminalen. Hvis du har fundet nogen lækkende brændstofinjektorer, bliver du nødt til at håndtere dem alle, da dårlige sæler normalt mislykkes omkring samme tid. Saml alle de komponenter, du fjernede, i den modsatte rækkefølge, du tog dem af. Husk at sætte injektorerne tilbage i deres originale leje af brændstofskinner. Hold det negative batterikabel frakoblet, indtil monteringsprocessen er afsluttet.
Tip
- Brændstofindsprøjtningssystemer og design findes i utallige konfigurationer afhængigt af år, mærke og model. Se din ejermanual for de korrekte specifikationer for din motor. Sørg for at vide, hvilke komponenter, når du fjerner det. Lav diagrammer og optegnelser, så du kan huske genmonteringsproceduren.
Advarsel
- Ryg ikke nogen steder i nærheden af motoren, når du udfører brændstofindsprøjtningstest og er trykfrit for systemet. Sprøjtegas er meget brandfarlig.
Varer, du har brug for
- Ejers reparationsmanual
- Shop lys
- Skruetrækkere
- Sokkelsæt
- Stikforlængelse
- Ratchet skruenøgle
- Brændstofledninger
- Brændstoftrykmåler
- Brændstofinjektortrækker
