Indhold
Dit køretøj er udstyret med en krumtapaktspositionssensor. Denne elektriske sensor overvåger og registrerer, hvor hurtigt motorens krumtapaksel roterer. Sensoren indstiller motorens hastighed, som derefter synkroniserer tændingsindstillingen og brændstofindsprøjtningen i overensstemmelse hermed. Det er vigtigt at vide, hvordan du tester sensoren i din "Check Engine" -lampe vises.
Trin 1
Parker køretøjet, og lad motoren og komponenterne køle af. Dette kan tage 30 minutter til en time, afhængigt af hvor længe køretøjet er kørt.
Trin 2
Åbn hætten, og find veivakslens positionssensor. Sensoren er monteret på forsiden af motorblokken på vandpumpen eller på svinghjulet. Se din reparationsmanual for den nøjagtige placering.
Trin 3
Frakobl sensorernes elektriske ledningsnettet. Tryk på de to sider, og træk selen lige ud af sensoren. Tænd for ohmmeteren. Afhængig af din model kan du oprette forbindelse til sensoren.
Sæt ohmmeters sorte ledning på en jordet overflade, f.eks. Den negative batteripol. Rør ohmmeters røde ledning til sensorkabeludløbet. Se din reparationsmanual for den accepterede modstandsværdi for dit mærke og model køretøj. For eksempel i en GM 2.3L-motor er det acceptable interval mellem 500 og 900 ohm. Læs ohmmeteren, og fastlæg den værdi, der er registreret på værktøjet, er inden for det acceptable interval for dit køretøj. Hvis ikke, er sensoren defekt og skal udskiftes.
Varer, du har brug for
- Reparationsmanual
