Sådan ændres Harley Davidson Twin Cam-motorcykel

Forfatter: Randy Alexander
Oprettelsesdato: 4 April 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan ændres Harley Davidson Twin Cam-motorcykel - Bilreparation
Sådan ændres Harley Davidson Twin Cam-motorcykel - Bilreparation

Indhold


Som ejer af en Twin Cam 88-drevet Harley-Davidson motorcykel er det dit job at sikre, at motoren, det primære koblingssystem og transmission modtager regelmæssige væskeskift. I modsætning til en motorcykel, der kombinerer sin motor og gearkasse med en enkelt type olie, er Harleys Twin Cam et separat element fra transmission og kobling. Hvert system bruger sin egen olietype, der skal udskiftes hver 2.500 miles.

Trin 1

Varm op din Harley-Davidson motorcykel for at bringe dens væsker til driftstemperatur. Start motoren, og lad den gå i tomgang i mindst 3 minutter, og sluk derefter motorcyklen. Lad olien sætte sig i yderligere 5 minutter.

Trin 2

Skru motorolieudløbsstikket af med en 5/8-tommer-stikkontakt og en stikkontaktnøgle. Motorolieafløbsstikket er under højre side af motorcyklernes ramme nær baghjulet. Dyna- og Touring-modeller har deres drænpropper under transmissionshuset. Tøm motorolien i en oliepande. Udskift dræningsproppernes O-ring, skru den derefter på plads, efter at olien er drænet. Spænd dræningsproppen til 18 fodpund med en momentnøgle.


Trin 3

Skru oliefilteret af fronten af ​​motoren ved hjælp af en oliefilternøgle. Tøm al olie, der er fanget inde i filterhuset, i din oliepande. Fyld et nyt oliefilter med 20W50 motorcykelolie, skru det derefter på motoren ved hånden ved hjælp af filterpakningen, der berører filterhuset. Spænd oliefilteret yderligere 3/4 omdrejning for hånd.

Trin 4

Skru transmissionshusets afløbsprop ved hjælp af en 5/8-tommer stikkontakt. På Softails findes dræningsproppen mellem de bageste stød; Dyna- og Touring-modeller har drænpropper under venstre side af oliepanden. Udskift dræningsproppernes O-ring, skru den derefter på plads, efter at olien er drænet. Spænd dræningsproppen til 18 fodpund med en momentnøgle.

Trin 5

Skru fyldstikket ud fra venstre side af transmissionen ved hjælp af en 3/8-tommers unbrakonøgle. Fyld transmission med 24 oz. af Harley-Davidson væsketransmission ved hjælp af en tragt. Skru fyldstikket ind i transmissionen med en 3/8-inch unbrakonøgle. Spænd fyldstikket til 50 tommer med et momentnøgle.


Trin 6

Træk påfyldningshætten ud af olietanken. Fyld olietanken med 3 1/2 qt. af 20W50 motorcykelolie ved hjælp af en tragt. Rengør eventuel spildt olie med en klud, og sæt derefter hætten påfyldning i olietanken.

Trin 7

Skru det primære husdækslet ud, placeret på venstre side af motoren ved hjælp af en T40 Torx-driver. Tøm den primære væske i din oliepande. Udskift dræningsproppernes O-ring, skru derefter dræningsproppen ind i det primære hus med en T40 Torx-driver. Spænd afløbsproppen til 6 fodpund med en momentnøgle.

Skru alle fem bolte ud af det primære hus koblingsinspektionsdæksel med en T27 Torx-driver. Træk dækslet og dens pakning væk fra det primære hus. Fyld det primære hus med 32 oz. af Harley-Davidson primær væske. Genmonter koblingsinspektionsdækslet og dens pakning på det primære hus ved hjælp af en T27 Torx-driver.

Varer du har brug for

  • 5/8-tommer stikkontakt
  • Stiknøgle
  • Oliepande
  • Tøm stik O-ringe
  • Momentnøgle
  • Oliefilternøgle
  • Oliefilter
  • 20W50 motorolie
  • 3/8-inch unbraconøgle
  • Harley-Davidson væsketransmission
  • Rags
  • T40 og T27 Torx drivere
  • Harley-Davidson primær væske

Mange menneker pekulerer på, om det er en god idé eller en dårlig idé. Pleje og regelmæig vedligeholdele af en bil er vigtig, og betemt en betydelig del af denne vedligeholde...

Power breme booter hjælper føreren med at kubbe bremepedalen. "Reader Diget Complete Car Care Manual" iger, at de flete deign anvender vakuumindtagmanifoldkraft. Vakuumfortærk...

Redaktørens Valg