Indhold
En kamakselføler er en 8-volt halleffektafbryder, der bruges til at signalere computeren om indgangsventilens position og kamakselens hastighed. Computeren bruger disse oplysninger til at regulere timing af brændstofindsprøjtning. Kamakselføleren er forsiden af et hjul, der er slidset eller har været fastgjort til knastakslen. Når hjulet passerer foran sensoren, skaber det et åbent og lukket kredsløb.
Trin 1
Find kamakselføleren. Kamakselføleren er altid i umiddelbar nærhed af kamakslen. De fleste firecylindrede motorer har kamakselføleren placeret foran på motoren lige foran ventildækslet. Udenlandske biler som Honda med en distributør vil have krumtap- og kamakssensorer i distributøren. Disse sensorer kan ikke serviceres, og distributøren skal udskiftes. De sensorer, der er placeret uden for distributøren, er V6- og V8-motorer har normalt sensoren i indsugningsmanifolden, hvilket placerer den direkte over knastakslen.
Trin 2
Frakobl det elektriske stik på sensoren ved at trykke på fanen og trække den af. Fjern fastgørelsesbolten ved hjælp af en 10 mm stikkontakt og skralde. Drej knastakselsensoren, når den trækkes ud. Det er altid en tæt pasform, så den i nogen grad vil modstå fjernelse.
Trin 3
Indsæt den nye cam-sensor, og sørg for at holde spidsen ren. Drej det, mens det installeres, for at lette adgangen til dens position.
Drej sensoren for at justere hullet i beslaget med det på overflademonteringen. Monter bolten, og spænd den med stikket. Sæt det elektriske stik i toppen af sensoren.
Varer, du har brug for
- ¼-tommer drevskralde
- Sæt ¼-tommer drevstik
- Sæt skruenøgler
