Indhold
Tidskæden i en forbrændingsmotor forbinder krumtapakslen og knastakslen. Timingkæden sikrer, at de to aksler forbliver synkroniseret med hinanden. Fra midten af 1980'erne var metal-timingkæder bælter eller tandhjul. En forbrændingsmotor kører ikke med en ødelagt timingkæde eller bælte. Det er kendt, at timingkæder går i stykker i en typisk levetid for motorer.
Under efterspænding
Hvis en timingkæde ikke er spændt korrekt, kan den udvikle slap, hvilket kan resultere i kædeslap og for tidlig træthed. Revner i kæden kan udvikle sig, hvilket resulterer i fiasko.
Over-stramning
En alt for stram timing er under stress. Den ekstra spænding øger friktion og varme i de bevægelige dele af kæden, der kan resultere i tidlig fiasko.
Motorbeslag
Situationer såsom en motor, der er overophedet eller løbet tør for olie, kan forårsage et stempel til seksten inde i cylinderen. Hvis dette sker, mens motoren kører i høj hastighed, kan det pludselige stop i rotation få en timingkæde til at mislykkes.
