Indhold
Løfteren er en almindelig forekomst i V-8-motorer som Chevy 5,3-liters Vortec. Denne krydsende lyd skyldes ventilløftere, der er fyldt med olie under motorens drift. Når din motor sidder, kan olien sive ud af løfterne. Når dette sker, starter det, indtil det genopfyldes med motorolie.
Indvirkning på motoren
Tikkeløftere er ikke farlige. Løfteren er designet med et afløb / fyldhul, der giver løfteren mulighed for at flyde eller falde på baggrund af olietryk. Et gammelt trick er at løbe til en tykkere motorolie, der forbliver i løfteren, efter at motoren er slukket. Dette anbefales ikke i nyere 5,3-liters V-8'er, der specificerer 5w-30 olie. Husk, at tyngre olier sænker smøringen, når motoren startes, især ved en kold start, hvilket kan føre til yderligere slid på motoren.
Motorrenser
At køre motorrens gennem motoren kan hjælpe med at fjerne kulstofaflejringer, der kan bidrage til opstart. Der findes forskellige motorrensere i bilforsyningsforretninger, der er specifikt formuleret til at fjerne motorens kulstofaflejringer.
Erstatning af løfter
Løfterudskiftning i Vortec på 5,3 liter er en kompleks proces, der inkluderer fjernelse af motorhovederne. Hvis motorens ticking konstant forekommer efter kun 2 timer i hvile, kan dette være en indikation af slidte løftere. GMs tekniske servicebulletin # 10-06-01-007B beskriver diagnoser og udskiftningsprocedurer for ventiler til autoriserede forhandlere.
Fabriksoliefiltre
AC Delco er GMs dele leverandør. AC Delco-oliefilter indeholder en anti-dræn-bagventil, der hjælper med at forhindre olien i at dræne ud af ventilen, når motoren sidder. Hvis du bruger et eftermarkedets oliefilter, skiftes tilbage til et AC Delco-oliefilter muligvis reducere forekomsten af løftehastighed.
