Indhold

• Firestone-dæk tilbagekaldelse til adskillelse af slidbanen
• Defekte bælter
• Slidbaneudskillelse
• Forkert montering
• Nylon Overlay Strips

Ødelagte bælter i dæk skyldes defekter ved fremstilling, forkert montering, nedbrudt gummi fra ældning, udsættelse for varme, ozon, overskydende guldaffald. Ødelagte bælter er ekstremt farlige og forekommer ofte under kørsel på motorvejen. Ødelagte bælter forekommer undertiden, når en mangler sikkerhedsstrimler af nylonoverlejring.

Firestone-dæk tilbagekaldelse til adskillelse af slidbanen

Bilsikkerhed forklarer Firestone-tilbagekaldelsen fra 1978. Det største dæk minder sig om, når 14,5 millioner stålbåndede radialer. Firestone, såsom afdelinger, Shell, National, Seiberling, LeMans og Kmart. Firestone skiftede til ny teknologi sammen med konkurrenterne, Goodyear og Michelin. Den nye radiale dækbygningsmaskine og -proces krævede gummikomponenter. Det radiale bælte og slidbanen adskiltes fra resten af ​​dækket. Firestone 500-bælteradialer resulterede i døden af ​​en Alabama State Policeman i 1974.

Defekte bælter

Advokater Smith og Fuller Bælter er stålkabler i dækkets vægge. Slidbanen er det ydre, slidbestandige lag af dækket, der er placeret over stålbælterne. Træ bindinger til dækket under varme og tryk i en proces kaldet vulkanisering. Behandling af et barn i færd med at blive gravid med et barn eller at være gravid Bæltekiler er gummistykker inde i dækket, der er smeltet sammen ved kanten af ​​bælterne for at reducere varme, belastning og slid på dækket.

Slidbaneudskillelse

Slidbaneudskillelse, hævder advokater Smith og Fuller, ville sandsynligvis ikke forekomme, hvis producenterne var flittige med at fremstille alle deres dæk. Når dækets slidbane adskilles, forbliver dækket oppustet, og køretøjet bøjler sig til siden. Pludselig mister føreren i bevægelse på motorvejen, der kører med en slidbane, kontrollen over køretøjet, hvilket resulterer i personskade eller dødelighed. Advokatfirmaet Medina viser en prøveboks med slidbaneudskillelse. Juryer tildeler normalt ofre til ofrene i disse tilfælde af personskade. Overinflation af kilometertal kan også forårsage adskillelse af slidbaner.

Forkert montering

Kun specialuddannede mekanikere skal montere dæk. Ifølge Goodyear kunne dækfælgen ikke bruges korrekt. Underinflination eller overbelastning er farlig. Dæklufttryk bør kontrolleres ofte. Oversteer forekommer, når bagdækkene er i større vinkel end frontdækene. Slidbaneudskillelse får køretøjet til at overskride og blive vanskeligt at kontrollere. Under overstræning "bagest" kører køretøjet og spinder den ene vej og drejer derefter den anden vej tilbage.

Nylon Overlay Strips

Ifølge Goodyear er nylon-sikkerhedsoverlejringsstrimler en vigtig sikkerhedskomponent designet til at forhindre slidbaneudskillelse og spændingreduktion ved stålbåndets kanter. Nogle dæk har nylonoverlejringer, der dækker hele bæltekonstruktionen til flere beskyttelseslag.