Sådan beregnes motoriske servicefaktorer

Forfatter: Robert Simon
Oprettelsesdato: 22 Juni 2021
Opdateringsdato: 1 Juli 2024
Anonim
Sådan beregnes motoriske servicefaktorer - Bilreparation
Sådan beregnes motoriske servicefaktorer - Bilreparation

Indhold


En servicefaktor eller "SF" er en faktor, der repræsenterer den kapacitet, hvormed en motor kan køre uden at overbelaste eller beskadige dens kerne eller komponenter. Referencepunktet er en servicefaktor på 1, hvilket ville betyde en hestekræft eller "hk" uden overophedning. Tilsvarende siger en servicefaktor på 1,25 at motoren kan køre 25% over sin nominelle hk uden skader eller overophedning.

Trin 1

Bestem hestekræfterne på din motor. Hvis du ikke ved det, skal du henvise til producentens specifikationer.

Trin 2

Se tabellen til nationale elektriske producenter eller "NEMA-tabel" for servicefaktorer. Tabellen adresserer servicefaktorer til hp og omdrejninger pr. Minut eller "RPMs". Beregn eller bestemm din servicefaktor ved at vælge den servicefaktor, der svarer til din hp og forskellige RPM niveauer. For eksempel, hvis du har 1HP-motor og kører ved 3600 o / min, er din servicefaktor 1,25.


Beregn dit operative eller "effektive" HP-niveau. Multiplicer din motor hestekræft med servicefaktoren. For eksempel, hvis du har en 1HP-motor, og din servicefaktor er 1,25, kan du med sikkerhed gå til HP = 1.25HP uden at overophedes eller beskadige motoren.

Varer, du har brug for

  • Lommeregner

Du kan hoppe-tart en BMW for at genoplive et dødt batteri, men for at gøre det kal du komme i gang og have et æt jumperkabler. elvom BMW-modeller opbevarer batteriet bagpå kø...

Chevy 10 var en kompakt pickup, der blev produceret fra 1982 til 2004. 10 var igennem in produktion udtyret med en række karoerier og motortyper. Den ek-cylindrede 4,3L-motor var den tørte,...

Vores Publikationer.