Indhold
Påhængsmotorer er motorer monteret på ydersiden af skrogets hæk. Alle påhængsmotorer har en justerbar trimvinkel. Trimvinklen er motorens vinkel i vandet. Den optimale trimvinkel varierer med motor, båd, forhold og hastighed. Der er tre vigtigste trimvinkler. Neutral trim opstår, når motoren er parallel med hekken. Beskæres i det tidspunkt, hvor motoren er så tæt på hekken som muligt. Trimet ud sker, når motoren er længst væk fra båden.
Trin 1
Sæt påhængsmotoren i positionen "Trimmet In". Dette er den bedste position at starte med. Nogle påhængsmotorer kan specificere ideelle vinkler i brugermanualen. Dette kan gøres på manuelle påhængsmotorer ved at løsne trimmen og skubbe toppen af motoren ud af båden. Resultatet er, at propellen bevæger sig tættere på båden. Stram trimmen, når du er færdig. Vi har påhængsmotor tilpasning af trim til det fjerneste i position; trimhåndtaget styrer vinklen på motoren. Trim motoren på håndværk, der har en tung bue for at reducere træk.
Trin 2
Start motoren og overvåg bådens ydelse. Lås gassen i en rimelig fart. Den bedste trimvinkel skal have bådens ride niveau og størstedelen af skroget på overfladen.
Trin 3
Juster motoren fra positionen "Trimmet In" udad, og se hvad der sker med bådens ydelse. Går båden hurtigere? Overvåg ydelsen, når trimmen skubbes udad. Bedøm omdrejningstallet og hastigheden i forhold til de forskellige vinkler. Der er ingen ideel vinkel - det varierer altid med båd. Sæt motoren i en neutral trim, hvor propellen er parallel med bagsiden af båden. I et jævnt vægtet håndværk skal dette være en forholdsvis hurtig og en af de hurtigste.
Stop med at justere i positionen "Trimmed Out", når "Ventilation" finder sted. Ventilation sker, når propelbladene ikke altid er nedsænket. RPM og ikke øget hastighed. Trim kun ud, når håndværket er aktertungt.
