Indhold
Edelbrock fremstiller karburatorer til klassiske biler og gadeevne-maskiner. De tilbyder to grundlæggende modeller, der lavede et stort antal motorstørrelser af forskellige producenter. Edelbrock leverer yderligere choke-opsætninger og elektriske chokedesign. Den manuelle choke har en instrumentmonteret drejeknap, der betjener et kabel til at åbne og lukke chokepladen, mens den elektriske version bruger en elektrisk opvarmet spole, der ekspanderer, når den varmer op for at åbne pladen.
Trin 1
Åbn hætten, og fjern luftrenser. På den højre side af karburatoren skal du finde en sort, rund skive, der holdes på plads med tre skruer. To ledninger er tilsluttet disken og giver strøm til den indvendige spole, der udvides og trækkes sammen for at åbne og lukke chokepladen.
Trin 2
Løsn skruerne, men fjern dem ikke. På chokeren er indeksmærker, og fabriksindstillingen er midtvejs mellem mærkerne. Hvis chokeren indekseres længere mod højre, modtager motoren mere brændstof, når det er koldt. Hvis den flyttes til venstre, modtager den mindre brændstof. Juster chokeren efter den måde, bilen kører, når den er kold. Hvis det snubler og tilbage fyres, er det for magert og har brug for mere brændstof. Hvis den bugner og ikke reagerer under acceleration, er den for rig og har brug for mindre brændstof.
Spænd skruerne, og prøv kør bilen. Den eneste måde at fortælle, om chokeren er indstillet korrekt, er prøve og fejl. Hvis ydeevnen stadig mangler, mangler resultaterne stadig, og ydeevnen mangler stadig.
Tip
- Før deklarering af choke-justeringerne, er den sidste test testkørsel næste morgen. Efter at bilen er kommet natten over, er motoren gået helt i blød fra at blive kørt dagen før. Temperaturen er faldet natten over, og justeringer foretaget den følgende dag kan ikke imødekomme kravene til tidlig morgenstart. Genjuster om nødvendigt.
Varer, du har brug for
- Skruetrækkersæt
