Indhold
Der er mange potentielle grunde til, at en klimaanlægskompressor i en Cadillac DeVille ikke går i indgreb. Nogle problemer kan for eksempel skyldes kompressorremmen eller strammehjulet, kondensatoren eller den lave kondensator. At kende nogle af de elementære fejlfindings- og genopladningsteknikker til din DeVille kan få den kolde luft til at flyde.
Trin 1
Lyt til din motor, og prøv at huske de nylige støj, som du måske har hørt. En defekt kompressor kan signaleres ved hjælp af metalliske lejestøj. Hvis du har hørt høje banklyde, er en professionel mekaniker nødt til at rense systemet for at udlufte luften ud af det og genopfylde kølemediet.
Trin 2
Åbn hætten på din 1998 Cadillac DeVille, og inspicér det drivrem, der er tilsluttet din kompressor. Hvis bæltet er flosset, revnet, revet eller brudt, skal det straks udskiftes. Brug en stiknøgle til at løsne bæltet ved at dreje remmen på justeringsbolten og fjerne det gamle bælte. Indsæt det nye bælte, og spænd det ved hjælp af remskruen.
Trin 3
Kontroller spændingen på remdrevet, når motoren er slukket. Brug det ved afbøjning midt på bæltet, når det er nedtrykt. Der blev produceret tre forskellige DeVille-modeller i 1998. Modeller med mindre end 12 tommer skulle trykke ned 1/4 tommer eller mindre. Bælter 12 tommer eller længere skal afbøje mellem 1/4 og 1/2 tommer.
Trin 4
Undersøg dine klimaanlægsslanger for lækager eller bobler. Dårlige slanger skal indpakkes med gaffere så hurtigt som muligt. Dårlige ting har potentiale til at lække kølemiddel og olie, hvilket kan forårsage, at kompressoren griber ind.
Trin 5
Kontroller strammehjulene med finjustering. Tænd dit klimaanlæg til fuld eksplosion, og åbn dine døre. Dette forhindrer kompressoren i at cykle ud, hvis og når den går i indgreb. Hvis remskiven ser ud til at vingle, når den tændes, kan den blive beskadiget.
Trin 6
Sæt hænderne på rørene, der kommer ud af fordamperen, der ligger ved siden af firewall De to rør skal være kolde at røre ved. Hvis de ikke er det, er dit system mere sandsynligt, at det bliver genopladet.
Trin 7
Prik kølemiddelpåfyldningsboksen ved at dreje slangen ind i dysen. Luft ud af slangen ved at dreje udløserventilen på dåsen og derefter dreje den tilbage, hører du "whoosh" af luft, der udvises fra påfyldningssættet. Ifølge Napa har DeVille fra 1998 ca. 32 oz. af R-134A kølemiddel.
Fastgør slangen på påfyldningssættet til det lave sidebeslag, markeret med en "L", der er placeret mellem kompressoren og akkumulatoren. Tænd din Cadillac, og skru klimaanlægget helt ud. Hvis dit kit har en lavtryksmåler, skal det læse mellem 25 og 40 psi (pund pr. Kvadrat tomme). Brug et termometer til at måle temperaturen på luften, der kommer fra vinden. Når det når mellem 40 og 50 grader F, er klimaanlægget komplet. Sluk for ventilen fra påfyldningssættet, og sluk for bilen.
Varer, du har brug for
- Stiknøgle
- lineal
- Gaffers tape
- 134A kølemiddelpåfyldningssæt
- termometer
