Indhold
Fra slutningen af 1970'erne til de tidlige 1990'ere producerede Toyota en halv ton lastbil pickup, der ofte blev brugt af RV-bygherrer til at fremstille miniature autocamper. National RV fra Perris, Californien, var en sådan producent. Fra 1979 til og med 1990 blev National bygget og solgt under navnet Dolphin.
typer
I 1982 producerede Dolphin en 20-fods model af sin bobil-skal til halvtone Toyota-chassis. Køretøjet var tilgængeligt med enten en fire-cylindret manuel eller automatisk gearkasse. Interiøret er blevet konverteret til et lille køkken, lille køkken, lille badeværelse med toilet og forfængelighed og en dobbeltseng over lastbilkabinen.
motor
Alle Toyota Dolphin RVs fra 1982 brugte Toyotas 22R-motor, der havde 96 hestekræfter ved 4.800 o / min og et maksimalt drejningsmoment på 129 pund ved 2.800 o / min. Motoren var en fire-cylindret model med brændstof leveret ved hjælp af en karburator. Dolphin for næsten tre årtier siden, 22R var en veludviklet og pålidelig motor.
Advarsel: Problemer med bagaksel
Før du køber en Toyota Dolphin RV fra 1982, skal du sørge for, at bagakslen er blevet udskiftet, eller vær villig til at betale op mod $ 2.000 for at få proceduren udført. Fordi Toyota i første omgang lavede chassiset uden at forudse, at det ville blive brugt til at bygge autocamper, ville det være en god ide at købe en bil - National RV inkluderet - bygget ovenpå. Som et resultat var katastrofal akselfejl mulig. (Den bageste aksel ville klikke fast.) 1982 Toyota Dolphin har fået udført akseludskiftningen. Besøg linket i Ressourcer.
