1970 Chevy 250 CI Motorspecifikationer

Forfatter: Louise Ward
Oprettelsesdato: 9 Februar 2021
Opdateringsdato: 28 Juni 2024
Anonim
I brought home a 250 inline 6 1950 Chevy 3600
Video.: I brought home a 250 inline 6 1950 Chevy 3600

Indhold


Chevrolets 1970 250-kubik tommer seks-cylindret motor på linjen tjente som basiskraftværket for Chevy og andre General Motors-biler fra 1966 til 1985 for Nordamerikamarkedet og indtil 1998 for udenlandske markeder. Det fungerede ofte som et alternativ til Chevy anden basismotor, 230 lige-seks. Især de 250 Six-drevne tidlige Camaros.

baggrund

Chevrolet har en lang historie med at producere robuste seks-cylindrede motorer i linjen, men det havde ikke altid været sådan. Bilproducenten holdt hårdt fast på firecylindrede versioner længe efter, at konkurrenterne omfavnede de lige seks. Imidlertid udviklede det i 1928 215,5 kubik "Stovebolt" Six, der er navngivet efter hovedblotter, der lignede komfurbolte. Det fulgte i 1936 med den 235,5 kubik tomme Blue Flame Six, der leverede standardstyrke til Chevy indtil 1962. I 1966 udviklede Chevrolet de 250 lige seks, der blev den foretrukne basismotor for de fleste Chevrolets gennem 1998.


1970 250 Spec

1970-versionen af ​​250 Six havde den samme hestekræft og drejningsmomentvurdering som 250'erne fra 1967. Den indeholdt en 3,875 tommer boring og 3,53 tommer slag med et beskedent 8,5 til 1-komprimeringsforhold. Dens fyringsordre var 1-5-3-6-2-4. Motoren genererer 155 hestekræfter og 235 fodpund drejningsmoment. Modelåret 1970 var 250'erne bedst, da hestekræftklassificeringerne støt faldt på grund af mere strenge føderale emissionsnormer. 250'erne hestekræfter faldt til 145 i 1971, derefter til 139 i 1972, 100 i 1973 og derefter lidt til 105 i 1975. Dets kompressionsforhold dyppede så lavt som 7,7 til 1.

Funktioner og identifikation

I 1970'erne 250 indeholdt en enkelt-tønde karburator, skønt to-tønde versioner ofte blev brugt. 250 modtog to-tønde kulhydrater på Chevy lastbiler efter 1978. Støbegodsnummeret på de 250, der blev fremstillet mellem 1968 og 1984, var 328575; de 250 også drevne Buicks og Oldsmobiles. For 250'erne fremstillet fra 1968 til 1976, der drev Chevy, Buicks og Pontiacs, var rollebesætningsnummeret 328576. 250'erne, der kun drev 1966 til 1976 Chevy, havde et støbningstal på 358825.


Køretøjer

Chevrolet 250 fungerede som grundmotor for følgende køretøjer: 1966 til 1984 Chevrolet personbiler, Pontiac Firebird fra 1968 til 1976, Pontiac Tempest fra 1968 til 1970, Pontiac LeMans fra 1968 til 1976, Oldsmobile F-85 fra 1968 til 1972, 1968 til 1971 Buick Skylark og Camaro fra 1968 til 1979. Det drev også Marathon Checker fra 1969 til 1979 og den brasilianske Chevy Opala fra 1968 til 1992.

varianter

Chevy tilbød tre varianter af det originale 250. L22-sekscylinderen genererede 105 hestekræfter og 190 fodpund drejningsmoment til magten 1967 til 1979 Chevy. En LD4 lige-seks blev kun produceret i 1978. LE3 så produktion fra 1979 til 1984. Alle tre motorer stammede fra 1970 Chevy 250.

Gahåndteringpoitionenoren (TP) i din Corvette er en variabel modtand, der ændrer modtand, når gahåndtaget åbne og lukke. Når enoren udvikler en fejl, forårager det ...

Honda har produceret Accord iden 1976. Dette er en af ​​dere met populære mellemtore, mellemtore biler. Det kan være nødvendigt, at du tænder kontrolmotorlyet i din Honda Accord, ...

Vores Valg